استلم سلاح الجو الناميبي رسميًا طائرتين متوسطتي النقل من طراز Y-9E، ليصبح بذلك أول زبون دولي لشركة شانشي للطائرات (SAC) الصينية.

ووفقًا لتقارير أجنبية وإعلام صيني، تم إتمام هذه الصفقة في أوائل عام 2023، مما يمثل أول نجاح تصديري للطائرة Y-9E.

جرت عملية التسليم مؤخرًا في جروتفونتين، ناميبيا، مؤكدة استلام الطائرتين. وتعد Y-9E نسخة تصديرية من طائرة النقل التكتيكي Y-9 التي طورتها شركة SAC، وهي إحدى الشركات التابعة لمؤسسة صناعة الطيران الصينية (AVIC).

تم تصميم الطائرة Y-9E كطائرة نقل متوسطة الحجم لتسد الفجوة بين طائرات النقل التكتيكي الصغيرة والطائرات الكبيرة المخصصة للشحن الاستراتيجي. وتشمل مواصفاتها طولًا يبلغ 36 مترًا، وجناحين بعرض 38 مترًا، وأقصى وزن للإقلاع يصل إلى 65 طنًا. تبلغ سرعتها القصوى 660 كيلومترًا في الساعة، وتعمل على ارتفاعات تتراوح بين 7 و8 كيلومترات، وتتمتع بمدى يصل إلى 5,200 كيلومتر. كما يمكن للطائرة حمل ما يصل إلى 20 طنًا من البضائع، مما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات للدول ذات الاحتياجات المتوسطة للنقل.

وعلى الرغم من أن الطائرة Y-9E تستند إلى تصميم الطائرة Y-8 (التي تعد نسخة مطورة من الطائرة أنتونوف An-12)، فإن التحديثات التدريجية أدت إلى تحسين كفاءتها التشغيلية. ومع ذلك، يرى المحللون أن مستوى التطور التكنولوجي لهذه الطائرة لا يزال متواضعًا مقارنة بالمعايير العالمية، مشيرين إلى الحاجة إلى مواصلة تطوير قطاع طائرات النقل في الصين للحفاظ على تنافسيته في السوق الدولية.