موقع الدفاع العربي 

كشفت الصين رسميًا عن أول صور لطائرتها CH-7 الشبحية بدون طيار، وهي مركبة جوية قتالية بدون طيار متقدمة طورتها شركة علوم وتكنولوجيا الفضاء الصينية (CASC).

تحمل هذه الطائرة، المعروفة أيضًا باسم Rainbow-7، أوجه تشابه ملحوظة في التصميم مع قاذفة القنابل الاستراتيجية بعيدة المدى B-21 Raider الأمريكية، وهي قاذفة شبحية سرية للغاية، مما أثار مناقشات حول أصول تقنيتها. يقلل التكوين الأنيق للطائرة CH-7 ذات الجناح الطائر من اكتشاف الرادار، ويقلل من التوقيعات الحرارية، ويقلل من قابلية الكشف الصوتي – وهي سمات ضرورية لمهام التخفي في البيئات عالية الخطورة.

تم تصميم الطائرة CH-7 الصينية الصنع للقيام بمهام عالية الارتفاع وطويلة الأمد، بما في ذلك الاستطلاع وجمع المعلومات الاستخبارية والضربات الدقيقة على أهداف عالية القيمة. يبلغ طول الطائرة CH-7 حوالي 10 أمتار مع جناحيها 22 مترًا، وهي مدعومة بمحرك توربيني واحد يسمح لها بالوصول إلى سرعات تتراوح بين 0.5 و0.6 ماخ، مع سرعة قصوى تبلغ 0.75 ماخ. يمكنها العمل على ارتفاعات تصل إلى 13 ألف متر، مع مدة طيران تبلغ حوالي 15 ساعة ونطاق تشغيلي يصل إلى 2000 كيلومتر. يبلغ وزن إقلاعها الأقصى حوالي 13 ألف كيلوغرام، مع حاوية أسلحة داخلية مصممة للحفاظ على بصمتها الرادارية المنخفضة ودعم التخفي.

 

يؤكد كشف الصين عن CH-7 على تطلعاتها إلى تطوير قدرات الطائرات بدون طيار ودمج هذه الأصول في استراتيجية عسكرية أوسع. إن قدرة CH-7 على العمل دون أن يتم اكتشافها في المناطق عالية الخطورة تجعلها أداة قيمة لقمع الدفاعات الجوية للعدو، وإجراء الاستطلاع، ونشر الأسلحة البعيدة. وباعتبارها طائرة بدون طيار، فإن CH-7 تتناسب بشكل جيد مع التركيز الصيني على الحلول متعددة الاستخدامات وعالية التقنية للعمليات متعددة المجالات، حيث تعمل تقنية التخفي والدقة كمضاعفات للقوة في البيئات المتنازع عليها.

تشابه تصميم CH-7 مع طائرة B-21 Raider الأمريكية مما أثار مناقشات حول أصول التقدم التكنولوجي الصيني. لسنوات، واجهت صناعة الدفاع الصينية اتهامات بالهندسة العكسية واكتساب التكنولوجيا الأجنبية، وخاصة من الولايات المتحدة، لتسريع تطويراتها الخاصة. وقد لوحظ هذا الاتجاه عبر برامج مختلفة داخل قطاع الدفاع الصيني، بما في ذلك المقاتلة الشبح J-20، التي تحمل أوجه تشابه مع المقاتلات الأمريكية إف-22 وإف-35، وطائرة النقل Y-20، التي تشبه الطائرة الأمريكية C-17. وقد أثارت أوجه التشابه هذه في كثير من الأحيان تساؤلات حول مدى اعتماد مصنعي الدفاع الصينيين على التصاميم الأجنبية. ومع ذلك، يؤكد المسؤولون الصينيون أن صناعة الدفاع في البلاد أصبحت قادرة بشكل متزايد على الابتكار المستقل، مسلطين الضوء على التقدم في علوم المواد، والإلكترونيات الجوية، وتقنيات الاستشعار كأمثلة.

في حين أن بنيتها قد تعكس عناصر من B-21، أكدت CH-7 نهج الصين المتطور في استيعاب التكنولوجيا الأجنبية مع تكييفها لتلبية احتياجات استراتيجية محددة. وقد سمح هذا المزيج من التكيف والابتكار للصين بإغلاق الفجوة التكنولوجية بسرعة مع الدول الغربية في مجالات حاسمة مثل التخفي والأنظمة غير المأهولة وقدرات الضربات بعيدة المدى.

تم الكشف عن CH-7 لأول مرة في معرض تشوهاي الجوي في عام 2018، حيث لفتت الانتباه بتصميمها ودورها المحتمل في الاستراتيجية العسكرية الصينية. اعتبارًا من أوائل عام 2024، ورد أن تطوير الطائرة يقترب من الاكتمال، مع توقعات بأن تظهر CH-7 مرة أخرى في معرض الصين الجوي في نوفمبر 2024.

بينما تقدم الصين هذه الطائرة بدون طيار المتقدمة، سيراقب محللو الدفاع والخبراء العسكريون في جميع أنحاء العالم تأثيرها على توازن القوى في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وخارجها. تمثل الطائرة CH-7 علامة فارقة مهمة في تطوير الطائرات بدون طيار في الصين، مما يعكس طموحات البلاد الأوسع لتعزيز قدرات الاستطلاع والضربات الاستراتيجية من خلال منصات جوية من الجيل التالي تركز على التخفي.